Le haut-parleur de l'audio de voiture, communément appelé klaxon, joue un rôle décisif dans l'ensemble du système audio et peut affecter le style de l'ensemble du système audio.
Avant la modification de l'audio de la voiture, je pense que tout le monde voudra connaître les forfaits de modification audio, tels que la fréquence bidirectionnelle, la fréquence tridirectionnelle, etc. Mais parce que les clients n'ont toujours pas une compréhension approfondie du rôle de ces types de haut-parleurs, Alors aujourd'hui je souhaite emmener tout le monde à vulgariser la classification des enceintes de voiture ainsi que les caractéristiques et performances des différentes enceintes.
Classification du klaxon de voiture : peut être divisé en gamme complète, aigus, milieu de gamme, basse moyenne et subwoofer.
1. Haut-parleurs large bande
Haut-parleurs large bande, également appelés haut-parleurs à large bande.Au début, il faisait généralement référence au haut-parleur pouvant couvrir la plage de fréquences de 200 à 10 000 Hz en tant que fréquence complète.Ces dernières années, le haut-parleur à pleine fréquence a pu couvrir la fréquence de 50 à 25 000 Hz.La basse fréquence de certaines enceintes peut plonger aux alentours de 30Hz.Mais malheureusement, bien que les enceintes large bande du marché soient large bande, la plupart de leurs fréquences sont concentrées dans le milieu de gamme.Le sens plat et tridimensionnel n'est pas si évident.
2. Tweeter
Le tweeter est l'unité de tweeter de l'ensemble d'enceintes.Sa fonction est de rejouer le signal haute fréquence (la plage de fréquences est généralement de 5 KHz à 10 KHz) émis par le diviseur de fréquence.
Parce que la fonction principale du tweeter est d'exprimer le son délicat, la position d'installation du tweeter est également très particulière.Les aigus doivent être installés aussi près que possible de l'oreille humaine, comme sur le montant A de la voiture, au-dessus du tableau de bord, et certains modèles sont situés à la position triangulaire de la porte.Avec cette méthode d'installation, le propriétaire de la voiture peut mieux apprécier le charme apporté par la musique.en haut.
3. Haut-parleur alto
La plage de réponse en fréquence du haut-parleur médium est comprise entre 256 et 2048 Hz.
Parmi eux, 256-512 Hz est puissant ;512-1024Hz est lumineux ;1024-2048Hz est transparent.
Les principales caractéristiques de performance du haut-parleur de milieu de gamme : la voix humaine est reproduite de manière réaliste, le timbre est propre, puissant et rythmé.
4. Mi-woofer
La plage de réponse en fréquence du mid-woofer est de 16 à 256 Hz.
Parmi eux, l'expérience d'écoute de 16-64 Hz est profonde et choquante ;l'expérience d'écoute de 64-128 Hz est corsée et l'expérience d'écoute de 128-256 Hz est pleine.
Les principales caractéristiques de performance du médium-grave : il a une forte sensation de choc, puissant, plein et profond.
5. Caisson de basses
Le subwoofer fait référence à un haut-parleur qui peut émettre un son basse fréquence de 20 à 200 Hz.Habituellement, lorsque l'énergie du subwoofer n'est pas très forte, il est difficile pour les gens d'entendre et il est difficile de distinguer la direction de la source sonore.En principe, le subwoofer et le klaxon fonctionnent exactement de la même manière, sauf que le diamètre du diaphragme est plus grand et qu'un haut-parleur pour la résonance est ajouté, de sorte que les basses que les gens entendent seront très choquantes.
Résumé : Selon l'article, la classification des klaxons de voiture n'est pas déterminée par la taille sonore du klaxon et sa propre taille, mais par la fréquence qu'il émet.De plus, les haut-parleurs de chaque bande de fréquence ont des caractéristiques de performance différentes et nous pouvons choisir l'effet sonore que nous voulons en fonction de nos loisirs.
Ensuite, les haut-parleurs à deux voies que nous voyons lorsque nous choisissons des haut-parleurs font généralement référence aux médiums et aux aigus, tandis que les haut-parleurs à trois voies sont les aigus, les médiums et les médiums.
Le contenu ci-dessus nous permet d'avoir un concept cognitif du haut-parleur lors de la modification de l'audio de la voiture et d'avoir une compréhension préliminaire de la modification audio.
Heure de publication : 03 juin 2023