Un point d'exclamation à moitié entouré apparaît sur le tableau de bord de la voiture pour surveiller la pression des pneus.
La surveillance actuelle de la pression des pneus est principalement divisée en deux catégories, l'une est la surveillance indirecte de la pression des pneus, l'autre est la surveillance directe de la pression des pneus, et la surveillance directe de la pression des pneus est divisée en type intégré et type externe.
Le principe de la surveillance indirecte de la pression des pneus est très simple.Le système ABS du véhicule surveillera la vitesse des pneus en temps réel.Lorsque la pression des pneus est trop élevée ou trop basse, la vitesse des pneus change.Une fois que le système ABS a détecté ce changement, il invite le conducteur à vérifier la pression des pneus via l'ordinateur de bord ou le témoin d'avertissement sur le tableau de bord.
La surveillance indirecte de la pression des pneus ne peut pas mesurer la pression de chaque pneu, seulement lorsque la pression des pneus est anormale, la surveillance de la pression des pneus enverra une alarme.De plus, la surveillance indirecte de la pression des pneus ne peut pas du tout déterminer les pneus défectueux, et l'étalonnage du système est extrêmement compliqué et, dans certains cas, le système ne fonctionnera pas correctement.
Le rôle de la surveillance de la pression des pneus
1. Prévention des accidents
Le système de surveillance de la pression des pneus est une sorte d'équipement de sécurité active.Il peut alerter en temps opportun lorsque les pneus montrent des signes de danger et inciter le conducteur à prendre les mesures correspondantes, évitant ainsi les accidents graves.
2. Prolonger la durée de vie des pneus
Surveillance de la pression des pneus de camion Grâce au système de surveillance de la pression des pneus, nous pouvons maintenir les pneus dans la plage de pression et de température spécifiée à tout moment, réduisant ainsi les dommages aux pneus et prolongeant la durée de vie des pneus.Certains matériaux montrent que lorsque la pression des pneus est insuffisante, lorsque la pression des pneus chute de 10 % par rapport à la valeur normale, la durée de vie des pneus sera réduite de 15 %.
3. Rendre la conduite plus économique
Lorsque la pression d'air à l'intérieur du pneu est trop faible, la surface de contact entre le pneu et le sol augmente, augmentant ainsi la résistance au frottement.Lorsque la pression d'air des pneus est inférieure de 30 % à la pression d'air standard, la consommation de carburant augmente de 10 %.
Heure de publication : 06 mai 2023